春節(jié)后，皖南電機(jī)轉(zhuǎn)子車間各項(xiàng)生產(chǎn)進(jìn)入正常狀態(tài)，計(jì)劃處派工有條不紊，工作盡量朝前趕。面對(duì)訂單不均衡、大轉(zhuǎn)子任務(wù)集中等不利情況，車間想方設(shè)法克服困難，通過大家的共同努力，在2月份實(shí)際不到17個(gè)工作日的時(shí)間內(nèi)，車間澆、套轉(zhuǎn)子保質(zhì)保量完成了生產(chǎn)任務(wù)。

生產(chǎn)過程中遇到的問題，車間要求及時(shí)反饋，每個(gè)人都必須全力做好自己應(yīng)該做、能夠做、必須做、能力范圍內(nèi)的事情。2月21日，員工張樹人發(fā)現(xiàn)YE4-180L-8樣機(jī)中模尺寸不對(duì)、止口厚了，跟上、下模不配套，第一時(shí)間向工藝處反映，通知重新加工；22日，員工左宗平反映YFB2-200L2-2攻絲轉(zhuǎn)子BOM描述不充分，馬上聯(lián)系公司技術(shù)中心BOM組進(jìn)行了修訂；23日，員工吳慶功反饋YE4-112M-2骨架油封特殊軸生產(chǎn)備注有錯(cuò)，立即打電話找計(jì)劃處更正。確保了生產(chǎn)信息暢通，有效避免了人為失誤。

轉(zhuǎn)變員工思想觀念，理順程序、步調(diào)一致。車間合并重組以后，對(duì)于轉(zhuǎn)子澆、套任務(wù)和軸磨、銑不同步的老問題，車間主任章登輝再三強(qiáng)調(diào)，平時(shí)互相多溝通、多交流，千萬不能“大風(fēng)天里吃炒面——有口難開”。大家同屬一個(gè)車間，遇到難處必須多分?jǐn)偂⒂谐煽?jī)才能共分享。有些軸庫房有成品、還有些待加工，有時(shí)候磨、銑可能一時(shí)半會(huì)出不來，車間明確要求，盡量簡(jiǎn)化程序、不繞彎子，防止出錯(cuò)。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，要第一時(shí)間告訴檢驗(yàn)員，及時(shí)通知外協(xié)，按程序處理。堅(jiān)決杜絕黃鱔泥鰍差不多，自作主張、隨心所欲代用現(xiàn)象。另外，在當(dāng)下YE4電機(jī)批量生產(chǎn)的情況下，車間和員工都能做好關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)的記錄，規(guī)范填寫生產(chǎn)反饋單，如實(shí)上報(bào)。

新年新氣象，班組長(zhǎng)更多地參與到生產(chǎn)管理中來。公司下一步準(zhǔn)備把磨銑任務(wù)全部交給車間安排，面對(duì)工作流程即將全面升級(jí)的新形勢(shì)，班組長(zhǎng)不再只顧埋頭苦干，而是敢于擔(dān)當(dāng)、勇挑重?fù)?dān)，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)力量，積極開展精益生產(chǎn)和對(duì)標(biāo)管理，認(rèn)真推行班組看板日會(huì)制度，層層傳遞壓力，層層落實(shí)責(zé)任。任務(wù)下達(dá)以后，能夠主動(dòng)配合，做好跟蹤、協(xié)調(diào)工作，掌控生產(chǎn)進(jìn)度，做到胸中有數(shù)。只要是班組的工作，班組長(zhǎng)都主動(dòng)帶頭協(xié)助進(jìn)行管理，遇到什么問題，就解決什么問題，勤勤懇懇做實(shí)事，處理得井井有條，成為車間工作的中堅(jiān)力量，車間領(lǐng)導(dǎo)的得力助手。

穩(wěn)定員工思想，協(xié)調(diào)員工關(guān)系。重組后的轉(zhuǎn)子車間人員增多，為了做好員工的思想工作，車間分別采取個(gè)別談心和集體座談等方式進(jìn)行交流開導(dǎo)，強(qiáng)調(diào)在工作中要互相尊重，彼此謙讓，講話客氣一點(diǎn)、態(tài)度和藹一些，相處才會(huì)如沐春風(fēng)。任何人都不能只顧自己，善于站在別人的角度以心換心、換位思考，就能避免許多不必要的矛盾。通過持續(xù)不懈的努力，轉(zhuǎn)子車間更加團(tuán)結(jié)，為進(jìn)一步抓好工作奠定了良好基礎(chǔ)。

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